Oft überlegen wir gar nicht lange warum wir einen Motorradstiefel ins Sortiment mit aufnehmen, genau wie beim Max Sports. Seine Berechtigung liegt in der geheimen Standhöhe des Bikers, denn ein nicht sichtbarer Absatz gibt dem kleineren Biker nochmal 6 cm an Fersenhöhe dazu. Durch die lederbezogene Korksohlenerhöhung im Sportstiefel, wirkt dieser wie ein klassischer Motorradstiefel. Unserer Meinung nach ist die dazugewonnene Höhe des Bikers auch ein Sicherheitsfaktor für den festen Stand und somit auch für ein leichteres Handling mit dem Motorrad.

Die weiteren Aspekte für den Max Sports liegen wie bei den anderen Daytonas auf der Hand: hier gibt’s wie beim Road Star auch zwei Reißverschlüsse für einen leichten Einstieg, nur ist der Schuh flacher mit seinen 20 cm Gesamthöhe. Wie immer wird nur kräftiges und wasserabweisend gefettetes Vollrindleder zuzüglich zur Gore-Tex More-Season-Membrane verarbeitet. Die Sicherheit ist wie bei allen anderen Modellen auch hier richtungsweisend durch Knöchelschutz, Schienbeinschutz, Stahleinlage und Reflektor, um nur einige Features zu nennen. 

Eine besondere Frauenedition gibt es in dieser Art auch noch: den SL Pilot.

Unsere Meinung zum Max Sports: da bekommst Du den Besten! Wir arbeiten gern mit Spezialisten zusammen und Daytona von der Familie Frey aus Eggenfelden gehört definitiv dazu. Ein Stiefel besteht aus bis zu 125 Einzelteilen, verarbeitet wird nur kräftiges Vollrindleder und die Fertigung befindet sich in Deutschland. Für uns bedeutet das ein Höchstmaß an Sicherheit und Qualität. Bei der Größenauswahl kann man sich getrost auf die Herstellerangaben verlassen. Und durch die langjährige Zusammenarbeit können wir behaupten, dass wir im Durchschnitt die Motorradstiefel unserer Kunden nach 15 Jahren zur Aufarbeitung wiederbekommen, ein Mehr an Langlebigkeit ist kaum zu toppen.

Also, bist Du nicht der Größte und kämpfst um jeden Zentimeter, dann ist das Dein Stiefel.